Социально-экономическое развитие Речицы в 1930-е годы

0
300
Фотография старой Речицы

В 30-е гг. XX в г. Речица — один из быстро развивавших­ся районных центров Беларуси. Градообразующие факторы — промышленность, железнодорожный и водный транспорт -наряду с ростом административно-политического и культурного значения города обусловили рост населения. Если в 1929 г. в Речице проживало 17 228 чел., на 1 января 1931 г. -20659, то на 1 января 1937 г. — 24 496 жителей1.

Развитие промышленности Речицы происходило как за счёт строительства новых предприятий, так и реконструкции уже существовавших. В 1930-е гг. в городе работали предприятия всесоюзного и республиканского значения. К первой группе относились построенный в 1931 г. экстрактовый «Дубитель», позже получивший название завод им. Ворошилова. и мельница (мельзавод) № 2. Предприятиями республиканского подчинения были завод «Интернационал» (гвоздильный завод), фабрика «Х-Октябрь» (основана в 1929 г.), фанерный завод № 19, завод им. Кирова (лесозавод), плодовинзавод и хлебокомбинат. Наиболее крупным предприятием города была спичечная фабрика «Х-Октябрь». Здесь в 1939 г. работало 1229 рабочих. Почти 600 рабочих трудились на фанерном заводе, более чем по 400 – на лесозаводе и гвоздильном заводе. К концу  30-х гг. назрела необходимость в реконструкции хлебокомбината, открытого в 1929 г., на котором трудились 128 рабочих. Потребность населения города в хлебе возросла до 45 тонн в сутки, а хлебозавод выпекал только 36 тонн.

Наряду с заводами и фабриками с конца 1920-х и в 1930-х гг. в Речице работали промышленные артели: «Рассвет», «Красный боец», «Праца», «Красный мебельщик», «Красный Октябрь», «Кооператор», «Кустметалл», «Белбондарь», «Полесский смолокур», «Харчевник», «Колтруд», «Коммунар», «Рекорд», «Красный транспортник», «Объединение», «Стройремонт»2. К концу 1939 г. промышленные артели Речицы имели 27 мастерских, 33 цеха и 14 ремонтных пунктов. На этих предприятиях трудилось почти 1 700 рабочих. Наибольшее число рабочих объединяли артель по выработке химикатов и дёгтя «Полесский смолокур» (212 чел.), текстильно-трикотажная — «Красный Октябрь» (302) и артель «Праца». специализировавшаяся на плетении корзин и других изделий (320 чел.). По 100 человек работали в сапожных артелях «Объединение», «Колтруд» и артели «Кооператор», объединявшей швейные мастерские. Все промышленные предприятия и большинство артелей наряду с основными изделиями изготавливали продукцию широкого потребления.

В первой половине 1930-х гг. в экономике Речицы определённое место занимали кустари и ремесленники, хотя по сравнению с началом 1920-х годов их количество сократилось. В 1934 г. в городе были зарегистрированы 36 сапожников, 13 портных, 7 кузнецов, 3 резчика. В числе кустарей были 2 парикмахера, 2 часовых мастера, 2 бондаря и 2 торговца (китайцы Ли-Юшу и Юн-Сю-Зей), слесарь, столяр, красильщик, стекольщик, колесник, решетник, валенщик, фотограф. Самой массовой группой были извозчики, из них 36 грузовых и 11 легковых. В 1934 г. из общего количества зарегистрированных кустарей и ремесленников 45 человек получили годовой доход от 1,2 до 3,5 тыс. руб. и 30 — от 4 до 6,5 тыс. руб. Данные по второй половине 1930-х гг. не выявлены, но можно предположить, что в связи с усилением административно-командных методов в экономике и развитием промкооперации самостоятельная деятельность кустарей была затруднена3.

В начале 1930-х гг. в городе действовали две электростанции, в 1931 г. была введена в эксплуатацию третья, работавшая на нефти. Она обслуживала промышленные и коммунальные предприятия, а также население города. В 1939 г. к электростанции были подключены 1 317 жилых домов и учреждений, в течение этого года на ней было выработано 800322 квт/час электроэнергии. Продолжала работать и электростанция, введенная в эксплуатацию в 1921 г., которая обеспечивала электроэнергией только промышленные и коммунальные предприятия. Но поскольку станция работала на дорогостоящем топливе (дрова для неё завозились автомашиной на расстоянии 25-30 км от пристаней Молодуша, Переволока, Тишковка, Капоровка, Будка), то на полную мощность ее не задействовали. Были проблемы и на электростанции, построенной в 30-е гг. Действовавшая электросеть не имела необходимых проводов и не соответствовала проектной документации, что приводило к значительным потерям электроэнергии. Кроме двух городских электростанций на всех крупных предприятиях Речицы, а также при артели «Красный Октябрь» имелись ведомственные электроустановки.

Общая протяженность улиц и переулков города по данным городского отдела коммунального хозяйства составляла к началу 1940 г. 100,6 км, из которых 78 км или 77 % были освещены, но в то же время на окраинах города напряжение света было слабое4.

Торговая сеть Речицы к 1939 г. насчитывала 91 предприятие, в том числе 52 магазина и 39 ларьков, из которых соответственно 6 и 12 размещались на колхозном рынке. По специализации в торговой сети были следующие магазины: универмаг, 2 культмага, по 3 овощных, мебельных, прохладительных напитков, 2 вино-водочных и 1 сан гигиены. Значительная часть магазинов представляли собой бывшие частные, расположенные в старых деревянных зданиях, а около десятка из них были совершенно непригодны для хранения продуктов и товаров и не подлежали ремонту. До 70 % магазинов и 80% ларьков размещались по 3 центральным улицам. На окраинах и, особенно в фабрично-заводском районе торговых предприятий было недостаточно. На 1940-1942 гг. планировалось построить 6 магазинов в Центре города, 4 магазина в фабрично-заводском районе и на окраинах города – 85.

В 1930-е гг. в городе росла сеть общественного питания. К двум столовым Пищепромторга, открытым в 1925 г. (на 300 мест) и в 1929 г. (на 500 мест), добавились еще 5 заводских. В конце 1930-х гг. руководство города намечало открытие в 1941 г. в центре города ресторана на 500 мест, а в парках над Днепром и в фабрично-заводском районе — постройку по одному павильону-кафе.

Важным местом хозяйственной жизни города являлся колхозный рынок, располагавшийся в центре города. Сюда колхозы и колхозники привозили продукты, сено, дрова, а также скот. В дни больших базаров площадь рынка не могла вместить всех подвод, и они занимали ближние улицы. На рынке имелся магазин по продаже мяса, продуктовые ларьки, крытый навес для молочных продуктов, а также ледник для хранения мяса. К концу 1930-х гг. площадь колхозного рынка только на 60 % была замощена булыжником. В незамощённой части в весенне-осенний период была непроходимая грязь. Поэтому санитарное состояние рынка было крайне неудовлетворительным. Остро стоял вопрос об открытии ещё одного рынка, а также рынка для продажи сена, дров и крупного рогатого скота, который предполагалось открыть в 1941 г. в конце улицы Чапаева.

В 1930-е гг. на улицах Речицы появились пассажирские автобусы. Они курсировали по улице Советской до фабрично-заводского района на протяжении 4 км и по улице Ленина до вокзала на протяжении 3 км. На каждой из этих линий работало по 2 автобуса с общим количеством мест 32.

В центре города располагалась пассажирская пароходная пристань на Днепр. Основными грузами, поступавшими в райцентр, было сырьё для гвоздильного завода, фабрики «Х-Октябрь» и фанерного завода. Водным транспортом отправляли из райцентра гвозди, фанеру, дубильный экстракт, товары широкого потребления, корзинно-плетения, обод, колёса и другие изделия. Дороги, связывавшие райцентр с пристанью пассажирской и товарно-погрузочной, были замощены булыжником. Материалы по замощению площадей и улиц гороа завозились из Украины — камень, из Гомеля — клинкер, из Минска — асфальт.

В 20-30-е гг. XX в. расширялось жилищное хозяйство Речицы. На 1 января 1940 г. жилищный фонд райцентра насчитывал 3 601 дом, из которых 2950 домов составлял частновладельческий фонд, 352 — жилищный фонд общественного сектора, 205 домов — жилищный фонд райисполкома. В распоряжении ведомственных организаций находились 94 дома, в том числе у фабрики «Х-Октябрь» — 20, у завода им. Кирова — 13, у завода им. Ворошилова — 11, у фанерного завода № 19 — 10, у завода «Интернационал» — 9 домов. К ведомственному жилью относились 13 домов, находившихся в ведении ГорОНО (2 309 кв. м)6. Однако в предвоенные годы значительное количество домов, находившихся в ведении горисполкома, имели большой процент физического износа и требовали капитального ремонта.

В конце 1930-х годов жители г. Речицы прилагали усилия к тому, чтобы создать условия для дальнейшего развития и  благоустройства родного города. Однако осуществление этих планов было прервано войной 1941-1945 годов.

  1. Государственный архив Гомельской области (далее — ГАГО). — Ф.1174. — Оп. 5. — Д.70. — Л. 8.
  2. ГАГО. — Ф. 1041. — Оп. 1. — Д. 75. — Л. 12-15
  3. ГАГО. — Ф. 329. — Оп. 1. — Д 329. — Л. 7.
  4. ГАГО — Ф. 329. — Оп. 1. — Д. 331. — Л. 2, 4.
  5. ГАГО. — Ф. 1041. — Оп. — 1.Д. 75. — Л. 18, 20.
  6. ГАГО. — Ф. 329. — Оп. 1. — Д. 331. — Л. 22.

Аўтар: Марыя Алейнікава, Марына Савінская (Гомель, Беларусь)

Крыніца: Пятыя Міжнародныя Доўнараўскія чытанні (г. Рэчыца, 22-23 верасня 2005 г.) / Рэд. кал. В.М. Лебедзева (адк. рэд.) і інш. – Гомельск. дзярж ун-т імя Ф.Скарыны (Навук.-дасл. ін-т гісторыі і культуры усходнеславянскіх народаў), Рэчыцкі раённы выканаўчы камітэт – Гомель: Гомельск. дзярж. ун-т імя Ф.Скарыны, 2005.