Города и районы Мозырского мезо-ТПК

0
1773
Города и районы Мозырского мезо-ТПК

Мозырь (112 тыс. жителей) — второй по величине город Гомельской области, «столица» бывшей Полесской области, крупный промышленный и культурный центр Беларуси, расположенный на реке Припять. Впервые он упоминается в 1153 г. В городе действуют крупные предприятия неф­теперерабатывающей, машиностроительной, деревообрабатывающей, легкой и пищевой промышленности, а также учреждения образования и культуры.

Ведущие промышленные предприятия города — Мозырский НПЗ, Мозырская ТЭЦ, заводы «Мозырькабель», «Мозырьптицемаш», мелиоративных машин, литейно-механический, производственное объединение «Мозырьдрев», открытое акционерное общество «Мозырьсоль», швейная и трикотажная фабрики, завод кормовых дрожжей, завод железо-бетонных изделий, молочный и пивоваренный заводы. Имеется ряд предприятий местной промышленности.

Через Мозырь проходит железнодорожная магистраль Санкт-Петербург-Одесса. Автодороги связывают его с Петриковом, Лельчицами, Наровлей, Ельском и Калинковичами. Мозырь — важный узел нефтепроводного транспорта. На Припяти создан речной порт «Мозырь».

Мозырский государственный педагогический университет имени И.П. Шамякина — кузница учительских кадров для полесских районов. В Мозыре также действуют политехникум, медицинское и музыкальное училища, краеведческий музей. В окрестностях города создается современный горнолыжный комплекс.

Трамвайное сообщение связывает центр города с нефтеперерабатывающим заводом. В городе функционирует множество автобусных и троллейбусных маршрутов, развита сеть пригородного автобусного сообщения. Мозырский автовокзал — один из крупнейших в Гомельской области.

Наиболее тесные производственные связи установились у мозырских заводов и фабрик с предприятиями г. Ка линковичи, которые дополняют индустриальную структуру единого іпромышленно-транспортного узла. Мозырь и Калинковичи имеют общую производственную инфраструктуру, включающую коммуникации, пригородный агрокомплекс и строительный комплекс.

Калинковичи (38 тыс. жителей) — один из важнейших транспортных узлов Беларуси, составная часть Мозырско-Калинковичского промышленно­транспортного узла. Крупнейшие предприятия города: ремонтно­-механический завод, завод железобетонных изделий, мелькомбинат, хлебокомбинат, мясокомбинат, завод бытовой химии.

На территории Калинковичского района имеются интересные памятники природы (например, дубы-великаны, произрастающие на территории Голевицкого лесничества). В дд. Большие и Малые Автюки (близ Калинковичей) традиционно проводятся фестивали юмора, получившие мировую известность. В д. Юровичи сохранились памятники архитектуры XVIII в. (костел и коллегиум иезуитов), а также некоторые археологические памятники древней истории.

Петриков (11 тыс. человек) развивается как центр промышленности строительных материалов (крупный кирпичный завод, завод керамзитового гравия). Это один из древнейших городов области, расположенный на левом берегу Припяти, в окружении лесов, в центре многоотраслевого сельскохозяйственного района. В окрестностях Петрикова обнаружены крупные месторождения калийных солей.

Житковичи (17 тыс. человек) — самый западный город Гомельской области, который до 1939 г. являлся приграничной железнодорожной станцией. Удобное транспортное сообщение (железнодорожная и автомобильные магистрали) создавало определенные перспективы городу как центру лесного и сельскохозяйственного района. Кроме лесных и пищевых производств, в Житковичах намечалось развитие военно-промышленного комплекса (авиастроение, приборостроение), сооружение предприятий строительной индустрии и легкой промышленности. Конверсия и экономический кризис внесли изменения в перспективные планы развития этого полесского города.

Лельчицы (9 тыс. человек) — городской поселок, выполняющий функции сельского административного района. Вокруг Лельчиц находится обширная зона с низкой плотностью населения, характеризующаяся наличием лесных, аграрных и добывающих производств. В окрестностях д. Глушковичи ведется добыча строительного камня (карьер «Надежда»). Транспортная отдаленность Лельчицкого района препятствует развитию в нем крупной промышленности. Значительная часть территории района загрязнена радионуклидами, что осложняет развитие сельского хозяйства.

Хойники (14 тыс. человек) до чернобыльской катастрофы быстро развивались как перспективный промышленный узел. В городе были созданы предприятия деревообрабатывающей и пищевой промышленности. Филиал гомельского завода «Гидропривод» должен был стать крупным предприятием по производству гидроаппаратуры. Хойниьский сыродельный завод также быстро наращивал мощности. Однако в результате чернобыльской аварии произошел отток населения. Объемы производства значительно сократились. Этими обстоятельствами во многом и определяется современная специфика ведения хозяйства в этом городе. В Хойниках находится управление Полесского радиационно-экологического заповедника. В память о чернобыльской трагедии в Хойниках сооружен «Мемориал памяти и скорби», который урековечил названия всех опустевших деревень чернобыльской зоны.

Города Наровля (8 тыс. жителей) и Ельск (10 тыс. жителей) находятся в периферийной зоне Мозырско-Калинковичского промышленного узла. Этим обстоятельством во многом и обусловливается их современное развитие. Промышленные предприятия Наровли и Ельска удачно дополняют производственную структуру этого локального ТПК.

Наровля — центр кондитерского производства (фабрика «Красный мозырянин»). Город находится на реке Припять. Он имеет примечательный усадебно-парковый ансамбль, в котором хорошо сохранились архитектурные памятники первой половины XIX в. (беседка-маяк в мавританском стиле, фонтан и др.).

Ельск — центр деревообрабатывающих и пищевых производств. В городе интересен памятник древнего зодчества Троицкая церковь (XVIII в.). На месте уничтоженной фашистами 18 июня 1942 г. и не восстановленной до сих пор д. Круглое сооружен памятный монумент.

Городской поселок Брагин (4 тыс. жителей) сохранил свои административные функции, несмотря на расположение в небезопасной чернобыльской зоне. Численность его населения к настоящему времени стабилизировалась, что актуализирует проблемы развития социальной инфраструктуры, в том числе создания новых производств с учетом радиоактивного загрязнения.

Туров (3 тыс. человек), находящийся на территории Житковичского района, располагает несколькими предприятиями пищевой промышленности. Туров выполняет в жизни страны исключительно важные культурно­исторические и рекреационные функции. В городе находится административно-хозяйственный центр национального парка «Припятский».

В юго-восточной части Гомельской области, в месте впадения Сожа в Днепр, расположен г.п. Лоев (7 тыс. человек). В 1943 г. здесь происходила героическая Битва за Днепр, в память о которой сооружен мемориал «Героям Днепра» (1966 г.). Значительная часть территории Лоевского района пострадала от чернобыльской катастрофы. В последние десятилетия Лоев развивается как центр развитого сельскохозяйственного района.

Городской поселок Октябрьский (10 тыс. жителей) — «столица» прославленной Рудобельской республики времен гражданской войны и партизанского края Великой Отечественной войны. На дороге Октябрьский- Паричи, у д. Слободка, находится памятник-мемориал «Беларусь партизанская» (1982 г.). Октябрьский район — единственный район Гомельской области, практически не пострадавший от чернобыльской катастрофы. Производственные связи района ориентированы в первую очередь на Бобруйск (Могилевская область), с которым поселок связывает железная дорога Бобруйск-Рабкор, а, также на Светлогорск и Гомель. Район перспективен для развития курортного хозяйства и экологического туризма.

Белорусское Полесье нуждается в разработке новой долгосрочной региональной программы на общенациональном уровне. Этот уникальный природно-хозяйственный район, включающий территорию Гомельской области, может в перспективе стать опорной базой возрождения и развития белорусской экономики и культуры. Предпосылки для будущего устойчивого развития имеются. Главная из них — люди, обладающие высокой квалификацией и богатыми культурно-историческими традициями [2, 13, 35, 47].

Автор: Г.Н. Каропа
Источник: Каропа, Г.Н. География Гомельской области: курс лекций для студентов / Г. Н. Каропа, М-во образования РБ, Гомельский госуд. ун-т им. Ф. Скорины. — Гомель: ГГУ им. Ф. Скорины, 2009. — 157 с.