Гомель в начальный период восстановления (1943-1944 годы)

2
729
Восстановление Гомеля после войны и вид улицы Ланге с гостиницей Савой
Руины бывшей гостиницы Савой на улице Коммунаров после освобождения Гомеля

После освобождения 26 ноября 1943 г. г. Гомеля от немецко-фашистских захват­чиков необходимо было решить важнейшую проблему его быстрейшего восстановле­ния. В результате жестоких боев в период обороны и освобождения Гомеля, политики немецко-фашистских оккупантов в городе было уничтожено свыше 20 тыс. улиц, свыше 5 тыс. каменных и деревянных зданий из 12 тыс. довоенных строений [1, с. 143]. При этом жилищный фонд был уничтожен почти на 80 % [2, с. 99]. Город, в котором до войны проживало 147 тыс. жителей, к моменту освобождения насчитывал от 13 до 20 тыс. человек населения [1, с. 146]. На крупнейших магистралях города, кото­рыми являлись проспект Ленина, ул. Советская и Кирова, уцелело всего несколько полуразрушенных зданий. Были разрушены энергохозяйство и водопроводно­канализационная система. Оккупанты подорвали или сожгли цеха заводов паровозо­вагоноремонтного, станкостроительного, судоремонтного, «Гомсельмаша», «Крас­ного химика», жирокомбината, спичечной, обувной, швейной, трикотажной фабрик, речной порт, железнодорожный узел, драматический театр, городские клубы, школы и т. д. Общий урон, нанесенный народному хозяйству города, составил свыше 3 млд р. в довоенных ценах.

Еще ранее, 21 августа 1943 г., СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление «О неотложных мерах по восстановлению хозяйства в районах, освобожденных от немецкой оккупации». С этой целью при СНК СССР был образован Комитет под председательством Г.М. Маленкова, на заседаниях которого в течение 1943 — мая 1944 гг. систематически заслушивались отчеты республиканских, краевых и област­ных партийных органов и исполкомов [3, с. 271].

С 31 декабря 1943 г. по 15 июля 1944 г. в Гомеле после освобождения юго­восточной части республики находилось руководство ЦК КП(б)Б и СНК БССР. Спе­циальным поездом, отправленным 14 декабря со станции Москва-Киевская, бело­русское партийно-советское руководство прибыло на станцию Гомель (Новобелица) 31 декабря 1943 г. В принятом 1 января 1944 г. постановлении СНК СССР и ЦК ВКП(Б) «О ближайших задачах Совнаркома БССР и ЦК КП(б)Б» были определены конкретные первоочередные задачи на освобожденной от немецких захватчиков территории республики, в том числе восстановление промышленных предприятий Гомеля и Новобелицы, необходимых для обеспечения нужд фронта и населения, восстановление сети начальных и средних школ [4, с. 234-235].

Первым был восстановлен Гомельский железнодорожный узел, обеспечивав­ший переброску войск, техники и боеприпасов. 28 ноября 1943 г. оперативная груп­па, созданная из работников паровозовагоноремонтного завода, приступила к нала­живанию деятельности предприятия. С декабря 1943 г. начались работы по разборке строений завода и восстановлению отдельных цехов. Только в апреле 1944 г. строи­тельно-восстановительными работами стали заниматься специальные строительные организации.

Значительно ускорило восстановительные работы в Гомеле открытие движения по автомобильному мосту через р. Сож, соединившему Новобелицу с Гомелем. Вме­сто разрушенного железнодорожного моста (он был восстановлен только в июле 1946 г.) на перегоне Новобелица-Гомель пришлось построить большой обходной путь в 26 км, пропускная способность которого в мае-июне 1944 г. составляла до 50 поездов в сутки [4, с. 238].

Большую помощь в восстановлении Гомеля оказали партийные и советские ор­ганы власти, население РСФСР. В январе 1944 г. Мордовский обком ВКП(б) и СНК Мордовской АССР приняли решение о шефстве над восстановлением Гомеля и осво­божденных районов области. В мае 1944 г. из Мордовии в Гомель прибыло 30 вагонов с электрооборудованием, станками, инструментами, строительными материалами. Строительные и проектные организации г. Кирова участвовали в восстановлении жи­лищно-коммунального хозяйства Гомеля. Рабочие Урала, Башкирии, Сибири, Чува­шии, Северной Осетии помогали восстанавливать вагоноремонтный завод [2, с. 102].

Осенью 1944 г. дали продукцию стекольный завод имени Сталина, спичечная фабрика в Новобелице. На паровозовагоноремонтном заводе в июле и августе 1944 г. были отремонтированы первые 32 вагона. Завод «Гомсельмаш» уже в августе 1944 г. выпустил первые 12 сортировок «Клейтон» [5, с. 114]. До конца 1944 г. в Гомеле и Новобелице действовало 25 предприятий, среди них — станкостроительный завод им. Кирова, кондитерская фабрика «Спартак», завод «Гомсельмаш», фабрика «Везу­вий», хлебозавод, городская электростанция, телефонная станция и др.

Все это проходило в условиях острой нехватки рабочих рук. По плану на 1 ян­варя 1945 г. на предприятиях города должно было работать 11 166 человек, а факти­чески работало 3211. Для восполнения недостатка рабочих в городе регулярно про­водились мобилизации среди населения, однако ситуация серьезным образом не улучшалась (к маю 1945 г. было мобилизовано таким образом лишь 1371 человек). В определенной степени эта нехватка рабочих рук компенсировалась использовани­ем труда 700 немецких военнопленных [1, с. 145].

Чтобы как-то компенсировать нехватку рабочих рук, на всех стройках вводился удлиненный рабочий день, в городе организовывались курсы по подготовке специали­стов массовых строительных профессий, школы ФЗО. За 1944 г. в Гомеле было прове­дено шесть общегородских воскресников [5, с. 114]. В городе развивалось черкасовское движение, основателем которого стала жительница Сталинграда А.М. Черкасова, организовавшая женскую строительную бригаду для восстановления своего родного города. Зачинателями этого движения в Гомеле стали учительница А.П. Беленкова, домохозяйка З.Г. Азарова, работница детских яслей А.А. Панькова. В черкасовское движение включились рабочие, служащие, инженерно-технические работники. В Го­меле трудилось 245 черкасовских бригад, за два года было проведено 24 общегород­ских воскресника [2, с. 103].

В 1944 г. восстанавливалась и вся социально-культурная инфраструктура горо­да. Уже через день после освобождения Гомеля от немецко-фашистских захватчиков преподаватели и учащиеся железнодорожного техникума вышли на первый суббот­ник. В течение декабря 1943 г. они отремонтировали здание техникума, изготовили мебель и открыли столовую, а в начале 1944 г. техникум приступил к работе.

В конце 1943 г. возобновил работу в Гомеле Минский политехнический техни­кум, где обучались будущие механики, электромеханики, строители, технологи, гид­ротехники, топографы и экономисты. В начале апреля 1944 г. начались занятия в училище водников, с 1 октября 1944 г. — в музыкальном училище. 18 апреля 1944 г. СНК БССР принял постановление о восстановлении здания пединститута в г. Гоме­ле. В середине мая здание было в основном восстановлено. 31 мая 1944 г. СНК БССР принял специальное постановление «О возобновлении работы Гомельского Педаго­гического и Учительского институтов» [4, с. 240]. Были организованы 2-месячные подготовительные курсы, которые посетило более 200 человек.

В середине года в Новобелице открылась больница на 175 коек с хирургическим, терапевтическим и родильным отделениями. В августе первых больных приняла обла­стная туберкулезная больница. Был открыт областной кожно-венерологический диспансер.

Показом киноленты «Два бойца» 4 февраля 1944 г. в помещении Дворца желез­нодорожников открылся первый гомельский кинотеатр. В середине июля открылась областная библиотека, книжный фонд которой составил свыше 30 тыс. томов худо­жественной и политической литературы.

При этом следует учитывать, что в 1943 и 1944 гг. Гомель был прифронтовым городом. Действовали правила светомаскировки. С 12 по 18 июня 1944 г. фашист­ская авиация осуществила несколько ночных вылетов на город [4, с. 241]. Были но­вые разрушения и жертвы. Несмотря на это, Гомель возрождался к мирной жизни благодаря прежде всего энтузиазму местных жителей, создавая основу для быстрого своего восстановления, в более широком масштабе развернувшегося с 1946 г. — пер­вого года четвертой пятилетки — пятилетки восстановления и дальнейшего развития народного хозяйства СССР.

Литература

  1. Алейникова, М. А. Гомель послевоенный / М. А. Алейникова // Гомельщина у Вялшай Айчыннай вайне : навук. практ. канф., 7-8 крас. 2005 г. — Гомель : ГДУ iмя Ф. Скарыны, 2005. — С. 143-147.
  2. Гомельская область / С. П. Бобырь [и др.]. — 3-е изд., перераб. и доп. — Минск : Беларусь, 1988. — 175 с.
  3. Рубан, А. А. Восстановление народного хозяйства Гомельской, Брестской и Черниговской областей в 1943-1950 гг. / А. А. Рубан // Беларусь i суседзг пстарычныя шлях^ узаемадзеянне i узаемауплывы : мгжнар. навук. канф., 28-29 вер. 2006 г. — Гомель : ГДУ iмя Ф. Скарыны, 2006. — С. 270-274.
  4. Старовойтов, М. И. К вопросу о местонахождении высших партийно-советских органов БССР в Гомеле (январь-июль 1944 г.) / М. И. Старовойтов // Гомельщина у Вялжай Айчыннай вайне : навук. практ. канф., 7-8 крас. 2005 г. — Гомель : ГДУ iмя Ф. Скарыны, 2005. — С. 234-242.
  5. Гомельская область. 75 славных лет / под общ. ред. В. А. Дворника. — Гомель : Ред. газ. «Гомел. прауда», 2012. — 251 с.
     

Автор: Р.В. Агеенко
Источник: Беларусь в современном мире : материалы VI Междунар. науч. конф. студентов, аспирантов и молодых ученых, Гомель, 26 апр. 2013 г. / М-во образования Респ. Беларусь, Гомел. гос. техн. ун-т им. П. О. Сухого ; под общ. ред. В. В. Кириенко. — Гомель : ГГТУ им. П. О. Сухого, 2013. — 437 с. Ст. 44-46.